1000 Tonnen externer schneller Hydraulikzylinder

1. Ultra - Hochdruckdesign:
Um 1.000 Tonnen Schub zu erzeugen und gleichzeitig die Zylindergröße kompakt zu halten, ist der Systembetriebsdruck typischerweise sehr hoch und erreicht 35 MPa, 50 MPa oder sogar über 70 MPa.
Dies bedeutet Druck - Lagerkomponenten wie den Fass, die Kolbenstange und die Threads müssen aus Ultra - High - Stärke Materialien (z. B. 27SIMN, 34CRMO4) bestehen und präzise Festigkeitsberechnungen und Finite -Elemente -Analysen (FEA).

2. Versiegelungstechnologie:
Die Versiegelung unter Ultra - Hochdruckbedingungen ist äußerst schwierig. Multi - -Komponente kombinierte Versiegelung muss verwendet werden:
Primärsiegel: High - Leistung Polyurethan U - Cup -Dichtungen oder Glyd -Ringe/Stiefdichtungen ** werden für Hochdruckwiderstand, Verschleißwiderstand und niedrige Reibung verwendet.
Pufferdichtung: Schützt die Primärdichtung vor Druckspitzeneinflüssen.
Wischersiegel: verhindert, dass externe Verunreinigungen eintreten, was für die Gewährleistung einer langen Lebensdauer von entscheidender Bedeutung ist.
Alle Versiegelungsmaterialien müssen mit der Arbeitsfluid kompatibel sein (z. B. Feuer - resistantes hydraulisches Öl).

3. Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Kraft:
Die Anforderungen an "Hochgeschwindigkeit" und "1.000 Tonnen Töne" sind widersprüchlich. Betriebsbedingungen müssen während des Designs klar definiert werden:
Schneller Fortschritt (NO/Niedrige Last): Es wird eine Differentialschaltung oder eine niedrige - Durchflusspumpe verwendet.
Arbeitsvorschub: Umschalten zur Versorgung von Öl in die große Kammer bietet einen vollen Tonnageausgang, bei dem die Geschwindigkeit auf natürliche Weise abnimmt.
Die Konfiguration der Pumpenstation ist entscheidend und erfordert häufig ein doppeltes oder multi - -Pumpensystem, manchmal sogar mit einem Akkumulator, um eine schnelle Reaktion und einen hohen Durchflussbedarf zu erzielen.

4. Mechanische Struktur:
Barrel: Hergestellt aus hoch - Festigkeitsstahl Dicke - Wandloser nahtloser Schlauch mit der inneren Bohrungspräzision - gelöscht und geehrt, um eine extrem hohe dimensionale Genauigkeit und Oberflächenbeschreibung zu erreichen (Spiegel - Like).
Piston -Stange: Konstruiert aus hohem Stahl mit Stahl mit Medium - Frequenzlöschung + Hartchrombeschichtung für außergewöhnliche Härte (über HRC 60) und Resistenz gegen Verschleiß und Korrosion.
Anleitung und Unterstützung: Ausgestattet mit extra - Langführungshülsen und Verschleißringen, um Bindung und abnormale Verschleiß unter Fehlausrichtungsbedingungen zu verhindern.

5. Sicherheit und Schutz:
Sicherheitsventil: Das System muss ein Sicherheitsentlastungsventil integrieren, um Überdruck zu verhindern.
Mechanische Verriegelung: Viele solcher Zylinder enthalten eine mechanische Gewindeverriegelung oder ein hydraulisches Schloss, um die Kolbenstange nach Erreichen der voreingestellten Position zu sichern, wodurch ein Versenken aufgrund von Systemleckagen und die Sicherung der Sicherheit während des längeren Druckgehalts verhindert wird.
Sensoren: Kann in Verschiebungssensoren (magnetostriktiv oder lvdt) und Drucksensoren für präzise geschlossene - -Schleifensteuerung integriert werden.